Breuillet Nature: Le risque d'inondation en Ile-de-France

Dans le cadre de la mise en œuvre du mécanisme européen de protection civile, le secrétariat général de la zone de défense et de sécurité (SGZDS) de Paris organise, du 7 au 18 mars 2016, un exercice simulant la survenance d’une crue majeure en Île-de-France : EU Sequana 2016. L’exercice, qui a mobilisé plusieurs organismes du ministère de l’Environnement est mis en place au profit des institutions publiques et des d’opérateurs privés, notamment les grands gestionnaires de réseaux de l’agglomération parisienne.

Objectif de l’exercice Sequana :
> rassembler les partenaires et acteurs du territoire francilien autour d’un exercice de gestion de crise d’ampleur européenne pour tester la coordination des acteurs de la gestion de crise, la chaîne de commandement et certains plans.
> faire fonctionner le mécanisme européen de protection civile, notamment par le déploiement de moyens sur le terrain grâce à la collaboration de forces de sécurité civile de pays européens (Italie, Espagne, Belgique et République tchèque).
> focaliser l’attention des populations sur le phénomène de crue.

Les outils nécessaires à la déclinaison de ces 3 axes s’appuient sur différentes cartographies dont les principales caractéristiques sont reprises dans les fiches suivantes :

Plus Hautes Eaux Connues (format pdf - 84.4 ko - 14/09/2015) (PHEC)
Cartes d’aléas des Plans de Prévention des Risques d’Inondation (format pdf - 309.2 ko - 14/09/2015) (PPRI)
Cartes des surfaces inondables de la Directive Inondation (format pdf - 108.7 ko - 14/09/2015)
Scénarios de crue (format pdf - 157.1 ko - 14/09/2015)
Zones Inondées Potentielles (format pdf - 2.8 Mo - 14/09/2015) (ZIP)

Plaquette risque inondation

En savoir plus :
http://www.prefecturedepolice.interieur.gouv.fr/Sequana

Édition spéciale - Le risque d'inondation en Ile-de-France

Reportage sur les risques d'inondation en Ile de France présentant les événements passés, les cause et conséquences, les aménagements actuels ainsi que les projets futurs pour y faire face.

En cas de crue décennale : simulation d'une bouche de métro parisien

Dans le cadre d'une thèse de l'Université de Technologie de Compiègne, le CETMEF exploite avec la RATP un nouveau modèle physique pour une étude d'inondation du métro parisien. Un modèle réduit d'accès au métro détermine, en cas de crue de la Seine, la relation entre la hauteur et le débit entrant dans le réseau souterrain de transport public urbain. Les résultats expérimentaux alimenteront en données de validation la modélisation numérique qui est en cours de développement.